Spring naar inhoud

Waterstofimport

Waterstof gaat in de energievoorziening van de toekomst een zeer belangrijke rol spelen. Vooral in de industrie en bij zwaar transport is waterstof een onmisbare vervanger van fossiele energie. Het wordt onder andere gebruikt als grondstof door raffinaderijen en kunstmestfabrieken en als brandstof wanneer hoge temperaturen nodig zijn voor bak-, droog- en smeltprocessen. Ook als brandstof voor zwaar transport is waterstof belangrijk.

Elektrolysers en groene energie

Om groene waterstof te maken is veel groene elektriciteit nodig. Want waterstof maak je duurzaam door water met behulp van groene elektriciteit te splitsen in zuurstof en waterstof. Er zijn concrete plannen voor meerdere grote windparken op de Noordzee, maar dit is onvoldoende om aan de grote toekomstige vraag naar waterstof te voldoen. Om die reden wordt er gewerkt aan de import van waterstof vanuit gebieden waar veel wind en/of zon voorhanden is, bijvoorbeeld in Zuid-Europa, het Midden-Oosten en landen als Chili, Zuid-Afrika en Namibië.

Dragers voor waterstof

Waterstof kun je op verschillende manieren transporteren. Het meest voor de hand liggend is het transport door leidingen. Maar als de afstand groter wordt dan zijn schepen meer voor de hand liggend. 

Om waterstof vloeibaar te kunnen transporteren in schepen, moet je dit extreem koelen (tot -253 graden). Een andere mogelijkheid is om waterstof gasvormig onder hoge druk (250 tot 500 bar) te transporteren. Beide alternatieven kosten veel energie. Een andere mogelijkheid om waterstof over grotere afstanden te transporteren is om het te binden met stikstof, waardoor ammoniak ontstaat.

Deze methode is beproefd en er bestaan ook al schepen om ammoniak over de wereld te transporteren. Bij aankomst in de haven moet waterstof nog wel worden gescheiden van het stikstof (kraken). Aan deze technologie wordt nog volop gewerkt om dit uiteindelijk op grote schaal te kunnen doen.

Importhavens

Gasunie maakt plannen voor de realisatie van import infrastructuur in havens waar de waterstofdragers aan land kunnen komen. Daarnaast worden afspraken gemaakt met vele internationale spelers om de importstromen vanuit de wereld naar Nederland te leiden.

ACE Terminal

Gasunie ontwikkelt samen met partner Vopak een importterminal voor groene ammoniak in het havengebied van Rotterdam, genaamd ACE Terminal. De geplande terminal is strategisch gelegen met directe toegang vanaf de Noordzee, aansluiting op de Rotterdamse industrie en de waterstofinfrastructuur van Gasunie voor transport en opslag.