Om uw ervaring te verbeteren, maken we gebruik van cookies. Cookies helpen ons om de website te optimaliseren en statistieken te verzamelen.
U kunt uw cookie-voorkeuren aanpassen door te klikken op de knop 'Cookie-voorkeuren'. Hier kunt u aangeven welke soorten cookies u wilt accepteren of weigeren.
U kunt uw keuzes te allen tijde wijzigen door terug te gaan naar deze instellingen via de link 'Cookie-instellingen' onderaan elke pagina.
De Delta Rhine Corridor is het initiatief om ondergrondse buisleidingen aan te leggen tussen Rotterdam en de Duitse grens bij Venlo, via de industrie in Moerdijk. Het gaat om buisleidingen voor waterstof en CO2.
De Delta Rhine Corridor is het initiatief om ondergrondse buisleidingen aan te leggen tussen Rotterdam en de Duitse grens bij Venlo, via de industrie in Moerdijk. Het gaat om buisleidingen voor waterstof en CO2.
Door in de Delta Rhine Corridor buisleidingen voor waterstof en CO2 aan te leggen, kunnen de grote industrieclusters in Nederland en Duitsland drastisch verduurzamen en uitstoot van CO2 sterk verminderen. Bovendien zorgt de Delta Rhine Corridor voor een belangrijke nieuwe verbinding tussen Nederland met Duitsland. Hiermee draagt de DRC bij aan een sterkere strategische en economische positie van de industriegebieden in Noordwest-Europa. Ook draagt de Delta Rhine Corridor bij aan de concurrentiepositie van de haven van Rotterdam als waterstofhub in Noordwest-Europa.
Leidingen voor het transport van waterstof en CO₂
Waterstof
De waterstofleiding wordt aangelegd tussen Rotterdam en Boxtel. Bij Boxtel sluit de waterstofleiding aan op een ander deel van het landelijke waterstofnetwerk waardoor ook een verbinding ontstaat met Duitsland en naar Limburg. De waterstofleiding in de Delta Rhine Corridor maakt deel uit van het landelijke waterstofnetwerk en zorgt voor een belangrijke oost-westverbinding. Meer informatie over het waterstofnetwerk en de mogelijkheden om met uw bedrijf aan te sluiten op de waterstofleiding in de Delta Rhine Corridor kunt u vinden op de website van Hynetwork.
CO2
De CO2-leiding in de Delta Rhine Corridor is een essentiële verbinding tussen de Duitse industrie en de opslagvelden van Aramis. De CO2-leiding wordt aangelegd tussen Rotterdam (Maasvlakte) en Venlo, waar de leiding zal aansluiten op leidingen in Duitsland om ook daar de industrie te bereiken. Ook wordt er een CO2-leiding aangelegd van Rotterdam naar Antwerpen via de Nederlandse provincie Zeeland, de Delta Schelde CO2nnection.
Waar komen de leidingen te liggen?
Er wordt nog onderzocht waar de buisleidingen van de Delta Rhine Corridor precies komen te liggen. Wel is duidelijk dat in Nederland de Programma Energiehoofdstructuur (PEH)-strook het uitgangspunt is. Dit is ruimte die de Rijksoverheid heeft gereserveerd voor buisleidingen. Deze PEH-strook loopt van het havengebied Rotterdam via Moerdijk naar de grens bij Venlo.
DRC West en DRC Oost
De plannen voor de Delta Rhine Corridor worden in twee aparte delen die op elkaar aansluiten uitgewerkt: DRC West en de DRC Oost. Beide delen volgen ieder een eigen projectprocedure.
DRC West
Thema
Energiesysteem
De verkenningsfase van de DRC West is in september 2025 gestart.
Blijf op de hoogte: meld u aan voor een nieuwsbrief
Meld u aan voor een van de nieuwsbrieven over de ontwikkelingen van de pijpleidingen in de DRC en blijf op de hoogte over het waterstofnetwerk en het CO2-netwerk in Nederland waar de DRC deel van uitmaakt.
Nieuwsbrief DRC
Voor de omgeving
Deze nieuwsbrief is voor iedereen die geïnteresseerd is in de ontwikkelingen van de Delta Rhine Corridor en de stappen in de projectprocedures. De DRC is verdeeld in twee verschillende procedures: DRC West en DRC Oost. U kunt zich aanmelden voor beide nieuwsbrieven.
Nieuwsbrief CO₂-netwerk DRC en Delta Schelde CO₂nnection
Voor de industrie
Wilt u op de hoogte blijven van de (internationale) ontwikkelingen van de aanleg van CO2-leidingen in de Delta Rhine Corridor en van de Delta Schelde CO2nnection? Schrijf u dan in voor deze Engelstalige nieuwsbrief voor de industrie.
In deze nieuwsbrief die wordt verstuurd vanuit Hynetwork, 100% dochteronderneming van Gasunie, wordt nieuws gedeeld over de voortgang en de plannen rondom het landelijke waterstofnetwerk. Voor geïnteresseerden in (een aansluiting op) de waterstofleiding van de DRC verwijzen we naar de website van Hynetwork.
Plan voor ondergrondse CO₂-leiding tussen Boxtel en Venlo ter inzage
Datum
Gasunie en het ministerie van Economische Zaken en Klimaat (EZK) presenteren vandaag het Voornemen en voorstel voor Participatie voor de aanleg van een ondergrondse leiding voor het transport van CO2 tussen Boxtel en Venlo. Het initiatief, dat bekend staat als Delta Rhine Corridor Oost (DRC Oost), ligt vanaf vandaag ter inzage.
Projectprocedure eerste deel Delta Rhine Corridor is gestart
Datum
Vanaf 5 september liggen het voornemen, het onderzoeksplan en het participatieplan voor het eerste deel van de DRC, namelijk de DRC West die loopt van de Maasvlakte tot aan Boxtel, ter inzage voor omgeving en belanghebbenden. Daarmee wordt er een nieuwe stap gezet in dit belangrijke project.
Voorbereidingen projectprocedure Delta Rhine Corridor West van start
Datum
De Delta Rhine Corridor gaat zich richten op de aanleg van buisleidingen voor waterstof en CO2. Dat heeft minister Sophie Hermans van Klimaat en Groene Groei op 5 december 2024 aan de Tweede Kamer laten weten in een Kamerbrief.
Het project Delta Rhine Corridor gaat zich richten op de aanleg van pijpleidingen voor waterstof en CO2. Dat heeft minister Sophie Hermans van Klimaat en Groene Groei aan de Tweede Kamer laten weten in een Kamerbrief. Hiervoor is gekozen om de doelen voor het verduurzamen van de industrie en het Klimaatakkoord van Parijs te halen.
Samen door met ruimtelijke procedure, maar geen gelijktijdige aanleg meer
Datum
Op 27 juni 2024 heeft de toenmalig minister voor Klimaat en Energie de Tweede Kamer geïnformeerd over de stand van zaken met betrekking tot de planning van de Delta Rhine Corridor. De minister heeft besloten om het project in een gezamenlijke projectprocedure voort te zetten.
De reacties op het Voornemen en voorstel voor Participatie zijn beantwoord in de reactienota. Dit document is per 26 Januari 2024 gepubliceerd. Op de website van Bureau Energieprojecten kunt u het Voornemen en voorstel voor participatie, de inspraakbundel en de reactienota vinden.
Op 5 oktober 2023 informeerde minister Jetten (Klimaat en Energie) de Tweede kamer over de voortgang van de Delta Rhine Corridor door middel van een kamerbrief. In deze brief wordt duidelijk wat de genomen besluiten zijn over de scope van het project, veiligheid, ruimtelijke vraagstukken op het DRC-tracé, samenwerking met Duitsland en het vervolg en planning. Bekijk de kamerbrief over voortgang Delta Rhine Corridor.
Gasunie blijft initiatiefnemer van de procedure van de DRC, namens de andere betrokken partijen waar ook TenneT zich bij heeft aangesloten.
Posters - juni 2023
Datum
Tijdens de informatiebijeenkomsten in juni 2023 zijn door het ministerie van EZK en door Gasunie verschillende posters getoond. Hieronder kunt u ze bekijken.
Eind mei 2023 – Publicatie Voornemen en voorstel voor Participatie
Datum
Het project Delta Rhine Corridor begon met het bekendmaken van het plan, het Voornemen en Voorstel voor participatie (VenP). Gasunie trad als initiatiefnemer van het VenP op namens de Delta Rhine Corridor Partners. In het VenP is het project aangekondigd en is de procedure en het participatieproces uitgelegd.
Hieronder staan de vragen die vaker gesteld worden en de antwoorden daarop. Staat uw vraag er niet tussen? Neemt u dan contact met ons op. Gebruik hiervoor het formulier onderaan deze pagina.
Het kabinet ziet een aantal uitdagingen op het gebied van klimaat, economie, leveringszekerheid van energie en energieonafhankelijkheid van andere landen. Zo loopt ze tegen de volgende zaken aan:
Klimaat: In 2030 moet Nederland 55 procent minder CO2 uitstoten, vergeleken met 1990. Dit kan door over te gaan op hernieuwbare energie, zoals waterstof. Daarnaast wordt ingezet op afvangen en opslaan van CO2. Door CO2 permanent op te slaan, wordt voorkomen dat deze in de atmosfeer terechtkomt.
Energie: Voor het energiesysteem van Nederland zijn duurzaamheid, leveringszekerheid en energie-onafhankelijkheid cruciaal. Ontwikkelingen zoals de Russische inval in Oekraïne spelen hierin een rol.
Economische waarde industrie: Voor het behoud van de economische waarde van de grote industrieclusters is het verduurzamen van bedrijfsprocessen waarvoor nu fossiele grond- en brandstoffen worden gebruikt essentieel.
De buisleidingen van de Delta Rhine Corridor kunnen hierin een uitkomst bieden. Door de buisleidingen van de Delta Rhine Corridor voor waterstof en CO2 aan te leggen, kunnen grote industrieclusters zoals bij het Noordzeekanaalgebied of Rotterdam/Moerdijk in Nederland (en Duitsland) drastisch verduurzamen. Zo beschermen we het klimaat en maken we onszelf minder afhankelijk van andere landen. De Delta Rhine Corridor verbindt Nederland met Duitsland en draagt zo bij aan een sterkere strategische en economische positie van de industriegebieden in Noordwest-Europa. Ook draagt de Delta Rhine Corridor bij aan de concurrentiepositie van de haven van Rotterdam als waterstofhub in Noordwest-Europa.
De minister van Klimaat en Groene Groei (KGG) is samen met de minister van Volkshuisvesting en Ruimtelijke Ordening (VRO) het bevoegd gezag voor de besluitvorming over de ruimtelijke inpassing van het project. Het ministerie van Klimaat en Groene Groei is verantwoordelijk voor het coördineren van de projectprocedure. Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW) is betrokken omdat zij verantwoordelijkheid is voor beleid voor (buis)infrastructuur.
Gasunie is de initiatiefnemer voor beide projecten, DRC West en DRC Oost.
Vanuit hun rol als bevoegd gezag zijn de provincies Zuid-Holland, Noord-Brabant en Limburg betrokken, net zoals de gemeenten en waterschappen in de projectgebieden voor DRC West en DRC Oost.
Een waterstofleiding tussen Boxtel en Chemelot is geen onderdeel meer van de plannen voor de Delta Rhine Corridor. In plaats daarvan start er een projectprocedure voor het project Waterstofnetwerk Limburg. In dit project gaat het om de aanleg van een waterstofleiding van Ravenstein tot aan Chemelot. In Ravenstein sluit Waterstofnetwerk Limburg aan op het landelijke waterstofnetwerk. Gasunie is met Chemelot in gesprek over een eventuele CO2-buisleiding.
Een herbruikbare ‘multipurpose’ buisleiding is niet opgenomen in de nieuwe DRC-projecten. De industrieclusters in Noord-Brabant blijven wel zicht houden op de aansluiting op waterstof, waardoor zij ook kunnen verduurzamen. Moerdijk en de Amercentrale krijgen daarnaast de mogelijkheid om aangesloten te worden op de CO2-buisleiding.
Persvragen?
Neem contact op met woordvoerder Michiel Bal (m.t.bal@gasunie.nl / 06 1100 5849).
